KAKO da znate da je auto škola 100% LOŠA ?: 7 ključnih znakova NAJGORE auto škole

Učenje vožnje je važan korak u životu svakog mladog čoveka i devojke, jer im to omogućava da steknu nezavisnost i slobodu kretanja. Učenje vožnje može pomoći mladim ljudima da razviju veštine koje će im trebati u odraslom životu. Na primer, naučiće kako da planiraju svoje putovanje, kako da budu odgovorni i obezbede svoju sigurnost i sigurnost drugih ljudi, i kako da se nose sa stresom u vožnji.

Međutim, ukoliko ste odabrali pogrešnu auto školu, iskustvo učenja vožnje može biti veoma negativno što će uticati ne samo na ono iz kog puta ćete da položite i koliko dodatnih časova ćete da uzmete, već i kakve traume i pogrešne navike ćete da steknete kada budete krenuli samostalno da vozite. Nestručni ili neprijatni instruktori mogu učiniti da se osećate nesigurno i uplašeno, što može negativno uticati na Vaše samopouzdanje i veštine vožnje. Možda ćete se osećati nesposobnim da vozite u određenim situacijama, ili ćete se jednostavno osećati neugodno u automobilu. Možda ćete razviti strah od vožnje. U najgorem slučaju, negativno iskustvo učenja vožnje može Vas dovesti do toga da uopšte ne naučite da vozite i da odustanete od ideje da imate sopstveni auto što će Vas uskratiti u mnogome u savremenom životu.

Za skoro 5 godina rada, čuli smo svakakva iskustva kandidata sa različitim auto školama. Jedne auto škole za sebe kažu da rade već više od 20 godina, da su porodične firme i da su njihovi klijenti njihova najbolja reklama, a nama se često javljaju kandidati i kažu sasvim drugačije stvari o njima. Možda su nekada kada su tata ili deda bili vlasnici bili super auto škola, ali sada sigurno nisu. 

Druge auto škole kažu za sebe da su najbolji u gradu i na najboljoj lokaciji, kada su se pojavili tek ove godine i njihova lokacija je najbolja samo za one kojima ta lokacija odgovara. Šta uopšte znači najbolja lokacija za auto školu? – Nemojte da zaboravite da uglavnom sve auto škole iz jedne, a ponekad i više opština obavljaju polaganje na jednom te istom poligonu i na jednim te istim rutama.

Najčudnije je kada u promo materijalu stavljaju da su “više nego obična auto škola zato što” i dalje navode sve ono što i druge auto škole imaju. Treće auto škole kao prednost navode da su najjeftinije u gradu jer su pronašli način kako da naprave nižu cenu na svo ovo globalno poskupljenje, a da njihovi instruktori budu zadovoljni sa uslovima rada.

Hajde da vidimo koji su to signali koji ukazuju na to da je auto škola loša:

1. Auto škole često ne sagledavaju uopšte šta je potrebno kandidatima, već samo gledaju kako najbolje da se razreklamiraju da dobiju što više kandidata. Nemaju individualni pristup, jer zbog broja kandidata ne postižu to, što dovodi da kandidat dobije nefleksibilan raspored termina za časove teorijske obuke i vožnje.

Instruktori nisu zainteresovani da obuče kandidata da vozi u realnim uslovima, već samo da položi ispit, ne daju nikakve dodatne savete, već gledaju u telefon i obavljaju svoje privatne poslove tokom časova. Ili se samo razmeću sopstvenim znanjem i dovode kandidata u zbunjenost. Nestrpljivi su i zato skraćuju časove kako bi što pre završili sa svim kandidatima za danas i pobegli kući, a i nisu uvek oni krivi kada imaju previše posla, jer je auto škola razreklamirala da ima najnižu cenu na uštrb njihove plate, a oni su dobili samo više posla.

2. Manjak profesionalnosti, poštenja i ljubaznosti je boljka velikog broja auto škola. 

Administratori u takvim auto školama ne javljaju na vreme termine teorijskih i praktičnih časova, pa kada zakažete čas sa instruktorom, on ga otkaže i ponekad čak ni ne ponudi drugi termin, nego morate sami ponovo da gubite vreme, da ih zovete ili da dolazite u auto školu da zakazujete čas.

Instruktori svoju neprofesionalnost nadoknađuju dodatnim časovima, koji su često skuplji nego redovni. Jednostavno ne razumeju da instruktor mora biti i pedagog i psiholog, jer svako sa iskustvom bi, u principu, mogao da obučava vožnji, ali ne može svako da bude strpljiv, da na pravilan način ukazuje na greške, a ne samo da se dere i nervozno puši tokom vožnje ili da priča o nečem što odvlači pažnju kandidata koji je već ionako  pod stresom. Kao pedagog, instruktor je prosto u obavezi da voli svoj posao da bi ga obavljao pošteno. Postoje profesije gde ne morate da volite svoj posao kako biste ga dobro radili, ali profesija instruktora vožnje nije jedna od njih.

3. Ako kandidat pri završetku praktične obuke ima panični strah od vožnje, to je znak da se obučavao u lošoj auto školi sa neprofesionalnim instruktorima. Taj kandidat koji se obučava daje svoje poverenje, tako da bi instruktori morali odgovorno da se ponašaju.

Dragi instruktori, setite se da ste dobili licencu i trebalo bi da ste prošli i kratki kurs pedagogije. Razgovarajte sa svojim kandidatima, pitajte ih šta im nije jasno, čega se plaše, pomozite im da se oslobode straha i na vreme ukažite na greške na odgovarajući način. Morate da uzmete u obzir temperament kandidata-vozača, uticaj njegove sredine na njega ili nju, možda su imali neka traumatična iskustva lično ili su njihovi bližnji imali takva iskustva, pa je to uticalo i na njih. Pogotovo obratite pažnju na kandidatkinje, često zbog predrasuda u okolini imaju odbojnost prema vožnji.

Pred polaganje obavezno svakako uvek ohrabrite svoje kandidate i pomozite im da poveruju u sebe!  

4. Postoji 2 osnovna tipa loših auto škola

• Auto škola koja za sebe misli da je najbolja i ima najbolje instruktore, a u stvari to nije tako
• Auto škola koja misli da je najbolja zato što nudi najnižu cenu u gradu

U “najboljoj auto školi” rade instruktori koji zaboravljaju da nismo rođeni za volanom, bar ne svi i da devojke takođe mogu da nauče da voze, a u dosta slučajeva i mnogo bolje nego momci.

Oni ili puste da voze kandidate kako ovi znaju i umeju, odnosno ne znaju i ne umeju i onda se čude kada ti kandidati prave “glupe” greške. Dakle, testiraju kandidata na maksimum da bi mu odredili nivo poznavanja vožnje. Ajmo na Slaviju, ovu raskrsnicu da vežbamo, prestrojavanje već na drugom času. Izlaže maksimalnom naporu totalno nespremnog kandidata. Jedno je što se kandidat totalno izgubi na času, no i rizikuje da dobije psihološku traumu od takve vožnje.

Često u jeftinim auto školama Vas čeka ljubazan administrator i nastavnik teorije koji će da odrade svoj deo posla kako treba da Vas zadrže što duže, odnosno do polovine obuke i da se psihološki vežete za auto školu, te da ne pomišljate da je napuštate, jer ćete misliti da sve ono što se dalje dešava je normalno i tako je i u drugim auto školama, a možda čak i još gore.

U najjeftinijim auto školama često rade instruktori nezainteresovani za svoj posao, samo da imaju dodatni prihod, pa mogu na takvom poslu bez griže savesti da obavljaju druge poslove. Normalni instruktori se ne zadržavaju dugo u takvim auto školama, jer nisu dovoljno plaćeni i dobijaju po času od 45 min – 200 din, nemaju plaćen godišnji odmor i dr.

Nije baš najbolje iskustvo kada Vam se tokom obuke promeni instruktor, jer je otišao u drugu auto školu. Navikneš se na čoveka i njegov stil obuke, pa se onda napravi problem kada drugi instruktor krene da te obučava na totalno drugačiji način.

5. Ne odgovara svim kandidatima da imaju termine za teoriju samo ujutru ili samo uveče, neko radi, neko studira. Ne odgovara svim kandidatima da ih instruktor obučava na isti način. Kandidat od 17 godina i kandidat od 27 godina imaju različite potrebe. Čak i 2 kandidata sa 17 godina, jedan mladić, druga devojka ne mogu da se pripremaju na isti način. 

6. Ne verujte auto školi koja kaže da možete da završite obuku za 2 meseca, jer to u većini slučajeva nije izvodljivo. Kada neko od auto škola to kaže, oni podrazumevaju da se taj rok odnosi na teorijsku i praktičnu obuku, ali Vam ne kažu odmah da se na ispite od MUP-a čeka. Svakako, 2,5 meseca je neki minimalan rok za prolaženje obuke bez polaganja praktičnog ispita, a najviše se čeka baš na njega, jer u MUP-u stalno fali ispitivača za sve auto škole. Morate da imate na umu i da nećete uvek moći da posećujete časove teorije ili vožnje zbog promene u planovima, pa ćete ih nadoknađivati što Vam produžava obuku.

7. Ako vidite sumnjivo nisku cenu u auto školi, dobro istražite iskustva drugih kandidata i raspitajte se za nju, jer ćete često platiti više nego što stoji u reklami.

Uradili smo kratak, ali detaljan pregled šta sve obuhvata pojam “loša auto škola”. Nažalost, mnogi kandidati razumeju da su odabrali pogrešnu auto školu previše kasno.

Želite Sami Da Uložite Vreme U Odabir Auto Škole Ili Da Iskoristite Besplatnu Pomoć od Eksperta?

 Ako želite da svoje vreme iskoristite za sebe i svoju porodicu, a da pri tom dobijete preporuku za zagarantovano pouzdanu auto školu i pri tom da ostvarite jedinstvene pogodnosti, hajde da se upoznamo, ovo je naše besplano rešenje za Vas (Kliknite na podvučen tekst)

Ovo je autorski tekst redakcije udruženja Radar. Obavezno je postavljanje linka ka originalu teksta, ukoliko budete hteli da ga citirate ili prenesete u celosti ili u delovima na drugim resursima.

Skrinštovi su napravljeni u cilju zabave iz videa “DNEVNJAK – Instruktor vožnje": https://www.youtube.com/watch?v=vUY_ptWKbmg